Bí ẩn chuyến bay Pan American 914
Vào ngày 2 tháng 7 năm 1955 tại New York, chuyến bay Pan American 914 cất cánh hướng đến Miami. Mọi thứ diễn ra suôn sẻ. Nhưng 3 giờ sau khi chiếc máy bay được cho là đã hạ cánh và không có máy bay nào hạ cánh thì tháp điều khiển mới bắt đầu lo lắng. Các radar không cho thấy máy bay đang đến gần và không nhận được tín hiệu báo động. Người điều khiển máy bay đã gọi đến tòa tháp New York và vô cùng ngạc nhiên khi họ được thông báo rằng chuyến bay đã biến mất khỏi radar
Một cuộc điều tra đã được bắt đầu ngay lập tức. Nhưng chiếc máy bay đã bị mất và không được tìm thấy ở đâu. Chính phủ Mỹ lập tức huy động phần lớn các máy bay cứu nạn trên biển, những bộ phận và máy móc hiện đại vào thời kỳ đó tìm kiếm một chu vi rộng trên 3.000 ki lô mét vuông, nhưng sau nhiều ngày nổ lực tìm kiếm, họ không tìm thấy bất kỳ manh mối nào. Khoảng 57 hành khách và 4 thành viên của phi hành đoàn đã biến mất cùng máy bay. , chuyến bay Pan Nam số hiệu 914 với sáu mươi tư người trên đó vẫn bặt vô ăm tín. Tất cả dường như đã bị ..bốc hơi , đến cả những mành vỡ nhỏ cũng không tìm thấy, cuối cùng chính phủ đành ngưng tìm kiếm và sự việc được xếp lại với hồ sơ chưa giải quyết với sự mất tích không rỏ nguyên nhân....Và 64 người trên máy bay xem như đã chết, và người nhà của họ đều nhận được tiền bảo hiểm .
Vào ngày 9 tháng 9 năm 1992, tại Caracas, Venezuela. Juan de la Corte đang ở trong tháp kiểm soát không lưu để thực hiện công việc của mình. Với ly cà phê trên tay, anh ấy đang nhìn các chuyến bay. Trong khi anh ta đang giúp một chuyến bay, một điều gì đó kỳ lạ bắt đầu xảy ra. Một dấu chấm mới xuất hiện trên radar. Nó đến từ hư không và ở giữa màn hình. Ông đã kiểm tra các kết quả đọc nhiều lần để đảm bảo rằng chúng chính xác.
Một lúc sau họ nhìn thấy chiếc máy bay. Khi đến gần, Juan và các đồng nghiệp của anh có thể thấy rằng đó là một mô hình máy bay cũ. Anh không thể tin vào mắt mình cho đến khi các đồng nghiệp của anh bằng mắt thường cũng có thể phát hiện ra chiếc máy bay chở khách DC-4 McDonnell Douglas rất cũ. Sau đó, phi công của chiếc máy bay này đã liên lạc với tòa tháp và hỏi họ đang ở đâu. Juan trả lời : " đây là sân bay Venezuela, làm ơn thông báo danh tính ", Sau một hồi im lặng, rồi một giọng nói đầy vẻ hoảng hốt và ngạc nhiên vang lên từ đầu kia : " Venezuela ? sao có thể như vậy được ? Chúng tôi là chuyến bay số 914 của Pan Am từ New York đến Miami.”. Sau cuộc trò chuyện ngắn, viên phi công tiết lộ chuyến bay dự kiến hạ cánh xuống sân bay Miami lúc 9h55 ngày 2/7/1955.
Juan sốc đã cố gắng giữ bình tĩnh và giúp phi công hạ cánh máy bay. Họ hạ cánh mà không gặp khó khăn và Juan không thể kiềm chế được nữa. Và người cơ trưởng hỏi trạm không lưu thì được biết đó là năm 1992. Phi công bối rối hỏi anh ta có ý gì và ngay lúc đó Juan nhận ra rằng anh ta cần gọi cảnh sát để hộ tống các hành khách. Sau đó một lượng lớn cảnh sát lập tức phong tỏa hiện trường, sau đó các cơ quan trực thuộc đã liên hệ thì kết quả chính xác là có chuyến bay của hảng hảng không Pan Am, số hiệu 914 bị mất tích từ năm 1955, và điều mọi người ngạc nhiên hơn nữa là một nghịch lý hiện ra trước mặt mọi người đó là nếu là chuyến bay của năm 1955 tại sao tất cả các hành khách đều dường như không thay đổi như chính họ của 37 năm về trước Nhưng phóng viên điều tra UFO nổi tiếng là bà : Linda Moulton Howe không nghĩ như vậy, bà cũng cho biết là mình đã từng liên hệ với một kỷ sư làm việc trong khu vực 51, và người đó xác nhận thực sự có một chiếc máy bay dân dụng Douglas đời 1950 nằm trong căn cứ không quân này....
Nhưng ngay sau đó anh ta nhận ra rằng điều anh ta yêu cầu là sai vì phi công bắt đầu hoảng sợ và bắt đầu la hét yêu cầu cảnh sát không được chạm vào máy bay và anh ta chuẩn bị cất cánh. Juan cố gắng nói rằng nó rất nguy hiểm vì có nhiều người cản đường, giúp đỡ khi máy bay đến. Phi công đã không chú ý và ngay sau đó anh ta đã cất cánh.
Các giả thuyết khác nhau về sự xuất hiện trở lại của Chuyến bay Pan American 914
Lý thuyết 1:
UFO và du hành xuyên thời gian là một trong những chủ đề được bàn tán nhiều nhất xoay quanh sự cố Chuyến bay 914. Theo các báo cáo trong hỗ trợ này, UFO là lý do đằng sau vụ bắt cóc máy bay.
Lý thuyết 2:
Một số báo cáo cố gắng giải câu đố của Chuyến bay 914 với lời giải thích rằng chiếc máy bay này đã bay qua một số loại cổng du hành thời gian...Sự kiện này lập tức thu hút giới chức cao cấp Mỹ, sau đó cơ quan FBI lập tức được huy động và phong tỏa tất cả tin tức, ngay sau đó tất cả được bí mật vận chuyển về khu vực 51 tại bang Nevada..và tất cả các người sống sót phải ký một hồ sơ bảo mật tất cả các sự việc..Và sở dỉ chúng ta biết được việc này là sự rò rỉ được đăng trên tờ báo chuyên đăng những sự kiện bí ẩn :" Weekly World News " được đăng bài độc quyền, sau này bị chính phủ cho rằng đây là sự kiện hư cấu của tờ báo này...Nhưng phóng viên điều tra UFO nổi tiếng là bà : Linda Moulton Howe không nghĩ như vậy, bà cũng cho biết là mình đã từng liên hệ với một kỷ sư làm việc trong khu vực 51, và người đó xác nhận thực sự có một chiếc máy bay dân dụng Douglas đời 1950 nằm trong căn cứ không quân này....
Dầu sao đi nữa thì đó chỉ là một trong những các nói để tìm cách giải thích cho một sự việc ra ngoài tầm suy nghĩ của con người , và cuối cùng thì bí ẩn vẫn là bí ẩn .
Kim Liên B Nguyễn
Wichita, Kansas USA
Nov/15/2022
Tham khảo :
https://www.planeandpilotmag.com/news/pilot-talk/2020/08/03/curious-case-pan-am-flight-914/
https://www.superfares.com/travel-news/pan-am-flight-914-true-story/
https://medium.com/@mlarce9/pan-american-flight-914
Được viết bởi : Kim Liên B Nguyễn
Kim Liên B Nguyễn rất vui khi các bạn đến xem trang blog của mình, chúc các bạn mọi sự như ý nhé.
Theo dõi Liên @ Twitter | Facebook | Google Plus
No Comment
Chào bạn, nếu có bất cứ thắc mắc nào, hãy để lại ý kiến, nhận xét của bạn đều rất quan trọng. Liên rất vui nếu bạn viết có dấu ...